汉十高铁
是全国shou条由地方主导建设的高速铁路
是湖北省迄今为止
投资zui大、标准zui高、里程zui长的铁路项目
9月5日上午
这条高铁shou次开通先行检测列车编组
对汉十高铁西段进行现场确认检查
早上4:30,参与联调联试的先行检测车从汉口站出发,途径孝感、云梦、安陆等地后,历时7小时15分,顺利抵达高铁十堰北站。
这是继汉十高铁孝感东站至襄阳东津站进行联调联试以来,在汉十高铁西段开跑的第一列测试车辆,意味着距离汉十高铁西段开展检测越来越近。
列车在汉十高铁的轨道上飞驰
光是看试车的场景
就已经难掩内心的激动之情了!
关于汉十高铁
汉十高铁是全国首条由地方主导建设的高速铁路,也是湖北省迄今为止投资zui大、标准zui高、里程zui长的铁路项目,是武西(武汉至西安)高铁的重要组成部分。它自汉孝城际铁路孝感东站引出,经随州、襄阳至十堰等地,全线共设13座站房,全长399公里,设计时速350公里。建成后,武汉至随州、襄阳、十堰最快仅需30分钟、1小时、1小时50分钟,大大拉近“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的时空距离。2022年西安至十堰高铁开通后,武汉到西安最快只需2.5小时。
该铁路线将串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜, 因而被誉为“湖北最美高铁”。
与此同时
汉十高铁途径新设站点
云梦东站和安陆西站
目前的建设如何呢?
快来看看最新“靓照”!
云梦东站
9月4号
汉十高铁云梦东站
钢构林立,建设繁忙
“云梦东站”四个鲜红的大字已经挂上高铁站进站口
200多名工人正在紧张施工
为汉十高铁按期开通作最后冲刺
云梦东站高铁站房于2018年4月开工,目前主体结构工程已完工,转入内部装修和标识标牌安装阶段。
云梦东站站前广场总投资7.3亿元,设计总建筑面积7926.48平方米,该工程是云梦东站重要配套项目,也是集商贸流通、物流集散等于一体的综合性广场,主要包含地下车库工程、城乡换乘中心、公交停车场等11个子项目,其中匝道桥、广场铺装等核心工程9月底完工,与高铁站房全面对接。
7月15日,汉十高铁云梦东站首次试车成功,联调联试列车顺利从汉口站驶达云梦东站。 汉十高铁的建成通车,必将成为带动云梦经济社会发展的新引擎,推动富裕美丽平安幸福新云梦建设目标进入发展的快车道。
安陆西站
据了解
安陆西站工程建设进展顺利
站房主体施工已全部完成
站前广场、外部装饰、站前的配套公路
也都在如火如荼建设中
安陆西站是汉十城际铁路在安陆市境内设立的中间站点,为地面一般中间站。主要办理旅客列车到发、通过作业,站房设于线路右侧,最多聚集1000人。安陆西站建成后将成为安陆市重要的铁路客运枢纽。
安陆西站站台规模2台4线,总建筑面积1万平方。其中地面层建筑面积8572平方,基本站和侧式中间站台各一座,设到发线4条。其中设旅客地道一座,二号站台设楼梯出入口两处(其中含垂直电梯和自动扶梯各一处),车站两端设反“八”字渡线。
孝感全新的高铁时代即将来临!
让我们一起迎接!
来源:孝感槐荫论坛